东风本田CR-V图解 涡轮/混动
详细介绍
大家都知道,本田CR-V是SUV市场最火的几款车之一。但随着细分市场竞争越来越激烈,本田CR-V相较对手的优势愈发微弱。所以,换代CR-V顺势而生。在刚刚开幕的上海车展上,东风本田为我们展示了全新一代国产CR-V。新车不仅采用了全新的设计,还搭载了全新的涡轮增压发动机和混合动力系统,产品力可谓全面提升。如果您预算20万左右想买SUV,那不妨多等上几个月。
全新一代CR-V最重要的改变来自于动力,新车将引入涡轮增压发动机。就最近这几年,涡轮增压发动机取得了市场的巨大认可,主要因为它们油耗低、动力强。具体到本田CR-V将搭载的这台1.5T,******输出141kW,峰值扭矩243Nm。比思域上的调校要高一些。这台发动机的加速能力和燃油经济性,早已在思域上得到了认可,相信在CR-V上同样有上佳表现。对了,全新CR-V传动上继续匹配CVT变速箱。此外,国内还将率先引入混合动力版本车型,搭载与雅阁锐·混动车型相同的i-MMD混动系统,也就是2.0L阿特金森循环发动机+双电机的动力系统。
但比较遗憾的是,国外的2.4L自吸车型并不会引入国内。即便1.5T发动机的基本素质已经超过这台2.4L自吸发动机,但毕竟还是有些消费者偏爱自然吸气。
本来本田全新CR-V推出之后,编辑还猜测未来进入国内后可能会进行加长处理。但目前看来,国产CR-V尺寸方面将与海外版车型保持基本一致。这么做的原因也不难猜到,主要是避免与更高级别的冠道产生竞争关系。另外,此前在泰国发布的七座版全新CR-V也暂时没有引入计划,不过预计未来该车的引入可能性极大,只不过会暂缓一些,毕竟目前本田品牌在国内没有7座SUV车型。

竞争对手

日产奇骏

丰田RAV4荣放
全新本田CR-V上市后,直接竞争对手依旧是日系三剑客中的另外两位选手——日产奇骏和丰田RAV4荣放。两款车中奇骏像是日系中的自主品牌,已经开始走性价比路线,更多的拼配置和空间;而丰田RAV4荣放也已经处于生命周期的末期了,产品力略显滞后。这两个主要竞争对手,综合实力与现款CR-V接近,而率先换装涡轮增压动力的全新CR-V产品力大幅提升,上市后势必对两个竞争对手形成碾压之势。这么看来,这两兄弟要不就加大优惠力度,要不就只能加快换代的步伐了。
总结:全新CR-V可谓是脱胎换骨,采用全新设计,更重要的是引入了全新的涡轮增压发动机,使得全新CR-V在于对手的较量中不落下风。加上CR-V在细分市场深耕多年积累下的口碑,新车未来上市后市场表现一定强势,只希望到时候不要像思域和冠道一样高加价就好。
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